2026年6月必看：2027款星途ES优缺点Top1推荐

空间与实用 溜背车也能塞下全家

2027款星途ES属于溜背轿跑, 这没错, 然而其后排空间并未因此而有所让步, 在实际测量当中, 体验此车的是一名身高为1.8米的人, 当这个人坐进后排之后, 头部位置仍存在一拳的剩余净空间, 腿部之处的空间超过了两拳, 就算是三个成年人并排坐在那里的情况下, 也不会觉得空间狭隘而有拥挤之感, 该车座椅因填充物厚实, 所以用于支撑身体之处十分充足, 这样一来, 在人的长时间乘车出行过程里就不容易产生疲劳感。

行李厢开口很宽敞, 能够轻易放下28寸行李箱以及两个登机箱。车内储蓄规划合理, 双层中央通道给出多个储蓄格, 上方设有50W手机快速充电面板, 后方增添一排实体按键, 操作顺手还实用工具。平常家庭使用场景当中, 空间表现完全达到标准。

外观设计 颜值拉满细节更嗨

2027款, 星途ES, 沿用现款设计语言, 溜背造型, 极具辨识度, 车头贯穿式灯组, 配合侧面可交互数字屏幕, 科技感, 直接拉满, 无边框车门, 20英寸旋风轮毂, 红色卡钳, 和隐藏式门把手, 一应俱全, 精准击中年轻用户, 对运动感的, 追求。

有贯穿式的尾灯被保留在了车尾, 智驾小蓝灯被融入到了尾灯组和后视镜里, 这显示出配备了高阶辅助驾驶。电动尾翼不仅可以手动调节, 还能随速自动调节, 在高速行驶时能有效地减少乱流, 兼具美观与实用性。整体外观在同类轿跑当中处于第一梯队。

内饰与科技 触控体验秒级响应

内饰运用简约设, 配色以及细节比现款有提升。15.6英寸中控屏装有高通骁龙8295P芯片, 滑动界面是秒级响应, 切换APP同样是秒级响应, 流畅度十足。车机容许多音区语音识别, 能够管制导航、音乐、空调等, 操作更为安全。

那些被放置于较为显眼位置的UI界面, 把导航、空调、娱乐等平常会用到的功能, 设置得无需经过层层翻找即可获取。尺寸合适的三幅式多功能方向盘, 其采用实体按钮附加滚轮的组合方式, 操作起来精准程度颇高。在上层那用于手机充电的面板下方, 新增加了实体按键, 该实体按键的位置设计, 更能理解用户所需, 在日常使用之时, 显得极为顺手。

底盘与操控 百万级配置下放20万

操控核心基于飞鱼2.0底盘加全铝底盘架构, FSD可变阻尼悬挂以及HDS液压隔振系统多见于百万级豪华汽车, 眼下却应用到20万级别的车型上。在封闭测试场地, 以每小时65公里的车速通过麋鹿测试, 路面处于湿滑状态, 然而车身姿态始终保持稳健, 指向精准不存在虚位。

S弯连续绕桩, 以超过60km/h的速度穿行, 侧倾幅度极小, 底盘支撑性不输给专业性能车。官方麋鹿测试通过时速83.1km/h, 实测表现让人满意。这套底盘在城区颠簸路面, 也能快速化解冲击, 没有多余回弹, 兼顾舒适与操控。

动力与续航 860km实测无焦虑

纯电版后驱的这款车型, 零百加速态势线性且稳定状态佳, 在进行中段加速时不存在疲软状况, 推背感十分强烈。它搭载着6活塞固定卡钳以及IBS智能线控制动装置, 其百公里刹停距离为34.8米, 在紧急制动时姿态保持稳定。纯电版车辆续航里程可达860km, 增程版综合续航能超过1600km, 在极限测试中还突破了2500km。

采用宁德时代三元锂电池的纯电版, 其电池容量为100kWh, 具备800V快充功能, 在15分钟内可实现电量从30%补充至80%。增程版同样有着安静的特点, 风噪与胎噪的隔绝效果颇为优良。在日常使用进程中, 底盘于城区展现出卓越表现, 悬架调校精密准确, 行驶时的质感优秀出色。

辅助驾驶 猎鹰700稳居第一梯队

与地平线深度合作的2027款星途ES, 搭载征程6P大模型, 其辅助驾驶系统在封闭测试场的表现十分优异, 在实测高速、城区、国道以及乡间小路等场景时均稳定可靠, 猎鹰700能力在当下属于主流的第一批级, 能提升驾驶便利性与安全性。

这套系统具备支持高快路领航、自动变道、自动泊车诸多复杂功能的能力, 在雨天那种湿滑路面状况下, 它仍然能够精准无误地识别车道以及障碍物, 其决策逻辑十分成熟, 整体辅助驾驶所带来的体验呈现出平顺自然的态势, 可为日常出行给予额外保障。

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