2026年！世界最高无轴摩天轮‘上海之门’落户宝山滨江

2026年5月，最新披露出来的文旅项目消息表明，上海马上就要建成全球最高的无轴摩天轮，把现有的世界纪录给刷新掉。这个项目的选址在宝山滨江的核心区域，会给上海增添一处极具辨识度的城市文旅标识。

项目落地最新进展

选址地块完成收储

目前，宝山区存在着一个位于宝杨路18号的地块，此地块当前已经完成了全部的收储工作，其场地前期的摸排工作以及基础筹备工作，推进的态势十分顺利，并且，周边配套道路管网的预评估报告，也已经提交给住建部门进行审核处理。该地块与吴淞口国际邮轮港核心区相互紧挨着，步行过去的距离仅仅只有1.2公里，能够直接去承接邮轮港的游客流量。

这块地块以前是老旧的仓储用地，历经差不多两整年的土地整理以及生态修复，已然达到了大型文旅项目的建设准许进入的标准。近处目前有滨江步道、亲水平台等公共空间，能够直接跟未来摩天轮项目的游线进行衔接。

开工竣工时间明确

按第五届上海旅游投资促进大会4月底所发布的官方消息来看，“上海之门”摩天轮项目预计在2026年底正式开始动工，其整体建设周期大概约为3年，计划于2029年完成竣工验收并且对外开放。该项目总投资规模大约为20亿元，后续运维将由国内头部文旅运营企业来牵头负责。

相关负责人有所透露，项目当中，已经完成了初步的地质勘测工作，而此次施工方案，现下正在开展最后一轮的抗风抗震专项论证，预计到了6月，便会对外公示详细的有关建设规划细化的部分内容。

技术参数刷新全球纪录

无轴设计突破传统

这座摩天轮，其总高度达到了228米，它成为了全球第一个突破200米大关的无轴式摩天轮。它和传统摩天轮的中心轴结构不一样，它把太空舱直接嵌在了巨大的环形桁架内部，不存在中心转轴的遮挡。

它的每个太空舱，都搭载着独立的驱动系统，能够实现单个舱体的自主调速运转，其外部配备环形钢结构，搭配高强度包裹缆索，整体的自重，相较于同高度的有轴摩天轮，减轻了约35%。

观景体验全面升级

项目总共设置了48个全透明观景太空舱，单个舱能够容纳25名游客乘坐，在满员情形下，每小时可以接待游客超过1200人次。无轴设计致使观景视野不存在任何中心构件遮挡，游客能够360度俯瞰长江与黄浦江两江交汇的景观。

测取出的数据表明，那个摩天轮能够抵抗住17级超强台风，在极端天气状况下它处于的结构稳定性远远超过了行业当前实行的标准，一年当中能够正常开展运营的天数预估会超出340天。

文旅功能多元布局

融合多维度业态

“上海之门”被定位成那种，将观光、休闲以及文创融合在一起的复合型文旅地标，其底层配备了差不多2万平米的商业空间，引进了临港具有特色的餐饮，还有上海非遗文创展列等多种业态，以此来打造全天候都能进行游憩的场景。

项目团队有着这样的计划，要去打造专属的沉浸式夜游体验，会联动起周边的滨江灯光秀，进而推出定制化的摩天轮夜间航线，游客能够在舱内观赏两江夜景灯光联动所产生的效果。

锚定海上门户属性

项目整体的设计造型，很像巨型的钻戒，它契合宝山滨江所谓“江海之畔浪漫地标”的定位，会成为上海朝着全球游客去展示城市形象的全新名片，还能补充现有外滩、陆家嘴之外的高层观光资源。

此后，游客们能够在邮轮港下船之后，直接通过步行的方式抵达摩天轮的站点，达成邮轮观光以及城市文旅体验之间毫无缝隙的衔接，进而延长入境游客于上海当地的停留时间长度，使其停留时长得到增长。

周边地标趣味联动

民间衍生神话解读

宝山滨江那儿现有的长滩观光塔，因其外形显得细长且高耸，所以被市民当作笑谈戏称为“金箍棒”，新落成的那个环形摩天轮造型，恰恰正好对应了《西游记》里的紧箍形象，这两个地标由此就形成了一种颇具趣味的“金箍棒配紧箍咒”组合。

有不少本地的市民，已经提前便在社交平台上去打卡两地标的同框机位了，相关的话题呢在上海本地生活平台，它本身讨论量在一周之内，就突破了200万次，并且还自带非常高的传播热度了？

滨江文旅集群成型

两座标志性建筑之外，周边已然建成的滨江步道，还有邮轮博物馆等配套空间，会跟“上海之门”串联成完整的3公里滨江文旅游线，覆盖不同年龄层游客的休闲需求。

宝山区文旅局有相关负责人宣称，往后在这个区域会配套去新建3处游客集散的地点，还要将地铁、公交等公共交通的最后一公里的接驳路线给畅通了。

全球同类项目对比

超越现有最高标杆

此前，全球最高的无轴摩天轮是山东潍坊的“渤海之眼”，其高度为142.52米，在2019年正式建成并投入使用，“上海之门”的高度相较于它高出85米左右，这直接拉开了代际差距。

韩国首尔，此前，在2024年亮相的，那个180米的“首尔双子星”无轴摩天轮项目，由于资金方面的状况，以及审批环节的问题，其推进的速度十分缓慢，在短时间之内，很难达成落地的目标。

跻身全球摩天轮第一梯队

从全球全品类摩天轮的榜单去看，228米的“上海之门”，仅次于迪拜的250米有轴摩天轮“迪拜眼” ，建成之后，它会处在全球摩天轮高度榜第二的位置，还会创造全新的亚洲纪录。

本行业内从事文旅研究的机构进行了测算，该项目在正式投入运营之后，年接待游客的数量很有希望突破300万人次，这会带动周边与文旅相关的产业，新增的年收入超过15亿元。

带动区域文旅升级

激活滨水资源潜力

宝山持有长江跟黄浦江相交汇的那种稀缺岸线资源，在此之前，该区域的文旅开发程度相对呈现出有限的状况，“上海之门”实现落地，将会直接把两江交汇所具备的观景价值转化成能够落地的文旅消费场景。

凭借吴淞口国际邮轮港每年拥有的数百万额度的客流基石，该项目会直接接纳邮轮游客的观光消费诉求，极大限度地提高宝山滨江的城市识别度。

助力上海文旅能级提升

上海市文化和旅游局所公开的数据表明，到2025年的时候，上海在全年接待的入境游客数量上会突破900万人次，新地标的建成会进一步让上海的顶级文旅资源矩阵变得更加丰富，从而助力上海能够跻身到全球旅游城市的第一方阵之中。

上海未来的城市浪漫标识，除了外滩的灯火，以及弄堂的烟火之外，还会新增这枚巨型钻戒，它矗立在江海之畔，将为城市文旅版图增添全新的注脚。

难道，你会专门去到宝山滨江，去打卡那一处将来会成为全球最高的无轴摩天轮地标吗？

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