汽车
2026年换电赛道：蔚来与宁德时代盈利效率大比拼
换电赛道突然迎来“盈利爆发期”？蔚来的盈利之路堪称“重资产持久战”，自2017年启动换电以来，其累计建成3600+换电站，服务超9000万次，才在2025年Q4跨过盈亏平衡线。
2026-05-18
2026年试驾必看！判断车子底盘质感的方法你知道吗？
但也有很多人在试驾的时候，只关注加速快不快、空间大不大，却忽略了决定舒适与高级感的核心——底盘震动质感。不是官方标准，但判断底盘质感很有用！理解了一阶、二阶震动平顺性，试驾时就能更有针对性地判断车辆好坏，不用再凭模糊的“感觉”下结论。
2026-05-18
2026年5月推荐！小鹏G9L家用车设计亮点全解析
小鹏汽车同样积极布局，不久前才发布了全新大型SUV“小鹏GX”，而在今年5月，官方又申报了一款全新中大型SUV——小鹏G9L，新车最快有望于下半年发布。总的来看，小鹏G9L有着比小鹏G9更高的颜值、更大的尺寸、更宽敞的空间，动力参数也更亮眼，关键还有增程与纯电双动力选择，可覆盖不同用户出行需求。
2026-05-17
2026年欧盟制裁扬杰科技，欧洲车企为何哭晕？
欧盟制裁中国扬杰科技，奔驰刚签5个月的合同废了，欧洲车厂哭晕搞得全球汽车生产线停了又停，连日本本田都被连累了。你可能要问了：欧洲车企怎么这么依赖一家中国公司？在豁免落地之前，欧洲车企的生产线怎么办？反观欧洲车企，生产线停一天就是几百万欧元的损失。
2026-05-17
2026年5月：销量前十仅剩一款燃油车，车市质变信号强烈
销量前十仅剩一款燃油车：中国车市的结构性转折与“后燃油时代”的真正开局这不是一次普通的月度波动，这是中国汽车市场发生质变的信号。一、前十榜单只剩一根“独苗”：燃油车边缘化不再是预测，而是事实对比此前月份的变化趋势更为触目惊心：1月前十中还有7款燃油车，2月为6款，3月降至5款，到4月仅余1款。
2026-05-17
2026年4月硬派越野车销量Top3：坦克300夺冠，BJ40增程版紧随其后
跻身4月硬派越野销量前十的车型，还有坦克700新能源、方程豹豹5、坦克500新能源、北京BJ40等。对于一款定价40-50万级的传统燃油硬派越野而言，能稳住这样的市场表现，已然十分亮眼。
2026-05-17
2026年硬派越野市场激战，雷克萨斯GX550表现怎么样？
这景象不像是在看车，倒像是在见证一场关于风格与实力的集体宣誓——硬派越野这个曾经的小众市场，突然成了兵家必争之地。然而，GX550面对的不再是十年前那个牧马人、普拉多称王的市场。夹在这两股力量之间的，是以雷克萨斯GX550为代表的传统豪华硬派越野。
2026-05-17
2026年4月轿车销量飙升榜！小米SU7等车型脱颖而出
广汽丰田铂智7的3月销量为703辆，4月销量是4637辆，和上面几款改款、换代的车型不同，铂智7的刚诞生的全新车型，在3月29日才上市，4月属于新车上市后首个完整月，因此销量大幅上涨是正常的。
2026-05-17
2026年4月 HERE 成中国车企出海地图服务亮眼品牌
目前HERE已合作中国车企超30家，2025年中国汽车出口前十品牌均为其合作伙伴。Remco：我观察到中国车企出海的势头非常积极。我从事产品工作多年，发现许多车企在做导航时提出“去地图化”，倾向于走视觉方向。因此，无论车企计划做高速NOA还是城市NOA，我们都已与其上下游完成了技术适配。
2026-05-17
2026年六座新车上市，谁的定价套路深？谁更有诚意？
六座新车排队上市，车企老板亮出最终的指导价。新车定价依旧是延续了预售拉满的套路式玩法，起步虚高，采用拆解收费，选装包层层加码，五座六座之间不再是一口价整数差，而六座版本依旧设计了九千八的必选包，彰显割韭特色。
2026-05-17