一季度的中国车市，各种新车让人眼花缭乱，但几家头部车企的财报数据出来，却让人进入冷静的现实。在这些因素叠加之下，一季度头部车企的利润表现承压，也就不难理解了。吉利一季度以70.94万辆的销量登顶自主品牌第一，其海外业务也在持续扩张。
2026-05-25
日系车三巨头，在2025财年遭遇滑铁卢。当中国车企在新能源赛道狂飙突进时，丰田仍在坚持混动路线，本田和日产的电动化布局更是明显滞后。