即便在以煤电为主的电网环境下，电动汽车的碳排放仍然低于燃油车。如果中国的电动汽车不过是换了个外壳的煤车，那美国消费者凭什么要买它？贝森特说中国电动汽车是燃煤车，不是因为他真的这么认为，而是因为他需要美国公众和国际社会这么认为。
2026-05-17